記事一覧

グランドセイコーのダイバーズウォッチを愛する理由入門編

私の時計キャリアの初期 - グランドセイコーが国際部門を、強固で巨大な日本のセイコーホールディングス株式会社から分離し、独自の国際ブランドとする丸2年前の2015年だったと思う - 私は腕にグランドセイコー　スプリングドライブ ダイバーSBGA029のサンプルをつけていた。その日、私はこの時計の虜になったのだ。当時自分の手首のサイズを正確に把握することができず、この44mmが「エクストララージ」であることも知らなかった。ただ、手首に非常によくなじむことだけは確かだった。そして、中央の秒針が文字盤の上を浮遊するように動き、今まで見たことのないようなシームレスなワルツを奏でていたのだ。私はこの時計の、そしてのちにスプリングドライブ全体の虜になった。

グランドセイコー スプリングドライブ ダイバーズウォッチ マスターショップ限定 SBGA029

カテゴリー 新品 セイコー グランドセイコー スプリングドライブ
型番 SBGA029
機械 スプリングドライブ
材質名 ステンレス
タイプ メンズ
文字盤色 ブラック
外装特徴 回転ベゼル
ケースサイズ 44.2mm
ブレス内径
【測り方】 約19.5cm
機能 デイト表示
パワーインジケーター
付属品 内・外箱
ギャランティー

この7年間に、グランドセイコーはもちろんのこと、私にとっても多くの変化があったが、少しも変わらなかったのは、グランドセイコーのダイバーズウォッチが私の心を掴んでいることだった。今でも私の究極の時計はグランドセイコーのスプリングドライブ ダイバー、 SBGA143であり、これは鮮やかな青紫色の文字盤が特徴で、2016年に東京の和光で30本限定で発売されたものだ。

私はグランドセイコースーパーコピー時計のダイバーズウォッチについて世界一の専門家であると宣言するつもりはないが、臆面もない愛好家であり、だからこそこの場を借りて、私が愛するニッチな分野に対するよくある批判に反論したいと思っている。

時代はレンジャー！チューダーが打ち出した新作モデルの実力とは？

現代チューダーでは、ブラックベイが最も著名かもしれません。

ブラックベイはチューダーの古き良きサブマリーナーを復刻した、紛れもない傑作モデルです。

しかし、チューダーはブラックベイのみにあらず。そんなことを改めて思わせてくれたのが、2022年7月に突如発表された、新生レンジャーです。

この記事では、チューダースーパーコピー 時計のレンジャーについて、その歴史を追いつつ解説いたします！

チュードルTUDORコピー プリンスデイト 74000 新品

タイプ 新品 ユニセックス
型番 74000
機械 自動巻き
材質名 ステンレス
文字盤色 ブラック
文字盤特徴 アラビア
レンジャー
ケースサイズ 33.0mm
ブレス内径
【測り方】 約17.0cm
機能 デイト表示
付属品 内 外箱


チュードル ヘリテージ ブラックベイ４１ 79540

カテゴリ チュードル ヘリテージ（新品）
型番 79540
機械 自動巻き
材質名 ステンレス
ブレス・ストラップ ブレス
タイプ メンズ
カラー ブラック
ケースサイズ 41.0mm


【関連記事】:華やかな輝きに、思わず目を奪われるジュエリーウォッチ

世界でも稀なスケルトン・ダイバーズウォッチ、ユリス・ナルダン「ダイバー X スケルトン ブラック」が復刻

2021年に発売され、瞬く間に完売したブルーの「ダイバー X スケルトン」に続き、ユリス・ナルダンはブラックカーボニウム®をケースに採用した、世界限定175本の新作を発表した。昨年11月、ドバイをリードする時計販売店 Seddiqi とのパートナーシップによるドバイ・ウォッチ・ウィークで先行発売し好評を得たモデルだ。この驚愕技術の時計がカムバックする。

ダイバー X スケルトン ブラック

「ダイバー X スケルトン ブラック」は、従来のダイバー X コレクションのスポーティーな魅力はそのままに、根本的な透明感を追求するための一歩を踏み出した最先端の進化形ウォッチだ。ダイバーコレクションの新しいヒーローモデルである「ダイバー X スケルトン」は、ダイバーのデザインとブラストコレクションの技術力を爆発的に融合させたモデルである。

このダイバー X スケルトン ブラックは、水深200mでの水圧に耐えうるよう設計されており、ブラックのカーボニウム®コンケーブ逆回転防止ベゼルと、ドーム型サファイアガラスを備える。

エンジニアリングチームは、ダイバー X スケルトンを44mmのケースから見える完璧なムーブメントを具現化するため、元々はブラストトゥールビヨンために設計したUN 371 ムーブメントを再設計し、ユリス・ナルダンのアイコンである「X」の形をしたローターを追加、改良を加えた。また、12時位置にはベゼルと同じブラックのカーボニウム®製の香箱カバーを配置。時針、分針、秒針、そしてインデックスには、ホワイトまたはイエローに着色したスーパールミノバ®が塗布されている。

ダイバー X スケルトンの文字盤のブリッジを「X」の形にすることは、ユリス・ナルダンにとって最も技術的で複雑な開発のひとつだった。アワーインデックスを文字盤に密かに接続して、あたかも浮いているかのように見せる必要があったからだ。奥行き感を出すために、何層にも重ね合わせ、中央の「X」の段差を強調。

また、スケルトンムーブメントの透明度を高めるために、さまざまな仕上げを施し、光の遊びを表現している。側面はサンドブラスト仕上げ、ラグはサテン仕上げで、ケースはブラックDLCコーティングを施している。アワーマーカーやユリス・ナルダンのシグネチャーである「X」の内部ラインなどにイエローを施すことで、このモデルのスポーティーな魅力を強調している。

ベゼルにはフリーク X で使用しているブラックのカーボニウムを採用。カーボニウムは極めて軽量な航空宇宙用素材で、科学者によって開発された最も堅牢で耐久性のある素材のひとつだ。現代の航空機の胴体や翼に使われているものと同じ繊維でできている。また、製造工程では航空機の廃材を利用するため、他のカーボンに比べて環境負荷が40％低くなっている。この高性能素材は、直径わずか7μmの炭素繊維を高温・高圧の条件下に置くという複雑なプロセスで作られる。このプロセスにより、繊維はそれぞれの時計に独自のマーブル模様を形成する。

ダイバー X スケルトン ブラックは世界限定175本、ストラップにはイエローラバーと、漁網をアップサイクルしてできたポリアミドから成るブラックファブリックのRストラップが標準装備となる。


【関連記事】:カルティエ ブレスレット 偽物 見分け方